{"id":3137,"date":"2026-08-29T08:53:29","date_gmt":"2026-08-29T00:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/moerhai.com\/"},"modified":"2026-08-29T09:01:52","modified_gmt":"2026-08-29T01:01:52","slug":"mexico-new-customs-law-2026-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-new-customs-law-2026-guide\/","title":{"rendered":"An\u00e1lisis exhaustivo de la nueva \u00abLey de Aduanas\u00bb de M\u00e9xico de 2026: un curso imprescindible sobre cumplimiento normativo para importadores, agentes de aduanas y transportistas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Un lote de componentes electr\u00f3nicos por valor de 500.000 d\u00f3lares fue retenido en el puerto de Manzanillo debido a ligeras discrepancias entre la informaci\u00f3n de la factura facilitada por la agencia de aduanas y el contrato de compra. Seg\u00fan la legislaci\u00f3n anterior, la agencia de despacho de aduanas pod\u00eda alegar que \u201cla informaci\u00f3n facilitada por el cliente era inexacta\u201d para eximirse de parte de la responsabilidad. Sin embargo, a partir del 1 de enero de 2026, este razonamiento dejar\u00e1 de ser v\u00e1lido: la agencia de despacho de aduanas y el importador asumir\u00e1n<strong>Responsabilidad solidaria total<\/strong>, el l\u00edmite m\u00e1ximo de la multa se ha disparado del 100% del valor de la mercanc\u00eda a<strong>300%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 19 de noviembre de 2025, el \u201cDiario Oficial de la Federaci\u00f3n\u201d de M\u00e9xico public\u00f3 oficialmente la enmienda a la Ley de Aduanas. Se trata de la mayor reforma del sistema aduanero de M\u00e9xico desde 1995 y marca el paso de la regulaci\u00f3n del comercio exterior mexicano de un \u201ccontrol formal\u201d a un \u00abcontrol de fondo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 1 de enero de 2026 entr\u00f3 en vigor la nueva ley en su totalidad. En febrero de 2026, la presidenta Sinbaum firm\u00f3 adem\u00e1s una enmienda al Reglamento de la Ley de Aduanas, que reforz\u00f3 a\u00fan m\u00e1s los procesos aduaneros electr\u00f3nicos, el control de la documentaci\u00f3n y las obligaciones de cumplimiento de los operadores de comercio exterior. El 24 de febrero entr\u00f3 oficialmente en vigor la enmienda al reglamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La nueva ley no es un \u201cajuste menor\u201d, sino un \u201ccambio de sistema\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este art\u00edculo se abordar\u00e1 desde<strong>Importadores, agencias de despacho de aduanas, transportistas<\/strong>Partiendo de tres perspectivas, el sistema analiza en detalle los cambios fundamentales de la nueva ley, los puntos de riesgo y las v\u00edas para cumplir con la normativa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I. Panorama general de la reforma: \u00bfPor qu\u00e9 M\u00e9xico va a poner en marcha una reforma aduanera integral en 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El impulso de esta reforma proviene de cuatro frentes:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En primer lugar, la lucha contra el contrabando y la protecci\u00f3n de la industria nacional.<\/strong>&nbsp;Sectores sensibles como el textil, el calzado y la confecci\u00f3n se han visto afectados durante mucho tiempo por las importaciones a bajo precio, lo que ha provocado el cierre masivo de f\u00e1bricas locales. La nueva ley, mediante inspecciones m\u00e1s estrictas y multas m\u00e1s elevadas, reduce de forma institucional el margen para los tr\u00e1mites aduaneros irregulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En segundo lugar, aumentar los ingresos p\u00fablicos.<\/strong>&nbsp;En 2025, el crecimiento econ\u00f3mico de M\u00e9xico se ralentiz\u00f3 y aumentaron las presiones fiscales. Los ingresos aduaneros se convirtieron en una fuente de ingresos que el Gobierno se propuso aprovechar al m\u00e1ximo. El aumento generalizado de las multas y la investigaci\u00f3n digital de los impagos de impuestos son medidas que permiten aumentar directamente los ingresos p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En tercer lugar, la transformaci\u00f3n hacia la digitalizaci\u00f3n y la transparencia.<\/strong>\u00a0Las aduanas mexicanas est\u00e1n pasando de la documentaci\u00f3n en papel a un despacho aduanero totalmente electr\u00f3nico. La nueva ley exige el uso de sistemas electr\u00f3nicos para tramitar los tr\u00e1mites aduaneros. Las autoridades fiscales establecer\u00e1n un modelo de operaciones aduaneras riguroso y con un bajo \u00edndice de error mediante el cruce de datos digitalizados a gran escala y la trazabilidad de los datos en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En cuarto lugar, la presi\u00f3n derivada de la revisi\u00f3n del T-MEC.<\/strong>&nbsp;En 2026, el Acuerdo entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (USMCA) se someter\u00e1 a una nueva ronda de revisi\u00f3n, y Estados Unidos sigue presionando a M\u00e9xico para que refuerce el control de las mercanc\u00edas en tr\u00e1nsito procedentes de China. El endurecimiento de la supervisi\u00f3n aduanera es una medida clave para que M\u00e9xico demuestre su \u201ccumplimiento\u201d a sus socios comerciales de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">II. Nueva normativa para los importadores: de \u201cpropietario ausente\u201d a \u201cprincipal responsable\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En virtud de la nueva ley, los importadores ya no pueden delegar por completo la responsabilidad del despacho de aduanas a las agencias de aduanas.<strong>El importador es el responsable legal.<\/strong>, este principio se ha reiterado en numerosas ocasiones.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.1 Declaraci\u00f3n de valor electr\u00f3nica (MVE): la \u201cdeclaraci\u00f3n jurada digital\u201d del importador\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La MVE (Manifestaci\u00f3n de Valor Electr\u00f3nica) es un sistema de documentaci\u00f3n digital 100% que exige a los importadores que declaren, a trav\u00e9s de la Ventanilla \u00danica de Comercio Exterior de M\u00e9xico (VUCEM\/VUTCE), el valor completo y real de las mercanc\u00edas, as\u00ed como su informaci\u00f3n de trazabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Momentos clave<\/strong>: La MVE, cuya entrada en vigor estaba prevista inicialmente para el 9 de diciembre de 2025, ha sufrido varios aplazamientos \u2014el 1 de abril, el 1 de junio y el 31 de julio\u2014 y, en la actualidad, se ha aplazado hasta<strong>30 de septiembre de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Consecuencias del incumplimiento<\/strong>: Multa m\u00e1xima por cada operaci\u00f3n en caso de no presentar informaci\u00f3n o de presentar informaci\u00f3n inexacta<strong>106 970 pesos<\/strong>. Si a esto le sumamos los costes derivados, como los retrasos en el despacho de mercanc\u00edas, las tasas de demora en el puerto y los gastos de almacenamiento, el coste de una sola infracci\u00f3n va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la propia multa.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Para obtener informaci\u00f3n detallada sobre los requisitos de declaraci\u00f3n y las medidas de simplificaci\u00f3n relativos al MVE, consulte nuestro art\u00edculo anterior dedicado a este tema.<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mve-mexico-deadline-september-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mve-mexico-deadline-september-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00ab\u00a1Tercera ronda del SAT! \u00a1La entrada en vigor del MVE se aplaza hasta el 30 de septiembre! \u00bfC\u00f3mo afrontar la coincidencia de la nueva normativa con la temporada alta?\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.2 Expediente electr\u00f3nico de comercio exterior: cada lote de mercanc\u00edas debe contar con un \u201cdocumento de identidad digital\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir del 1 de enero de 2026, los importadores deber\u00e1n crear y mantener, para cada operaci\u00f3n de comercio exterior,<strong>Archivo electr\u00f3nico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El expediente electr\u00f3nico debe incluir<\/strong>::<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>factura comercial<\/li>\n\n\n\n<li>Documentos de transporte (conocimiento de embarque\/gu\u00eda a\u00e9rea)<\/li>\n\n\n\n<li>Contrato de adquisici\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Comprobante fiscal electr\u00f3nico (CFDI)<\/li>\n\n\n\n<li>Registro de transferencias bancarias<\/li>\n\n\n\n<li>Documento de an\u00e1lisis de valor<\/li>\n\n\n\n<li>Justificante de pago de los gastos de transporte<\/li>\n\n\n\n<li>Documentos relativos al seguro y otros recargos aduaneros<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cRequisito de \u201dpruebas sustantivas\u00bb<\/strong>Es uno de los aspectos m\u00e1s destacados de la nueva ley. Los importadores tambi\u00e9n deber\u00e1n demostrar que las operaciones se han llevado a cabo realmente \u2014mediante contratos o pedidos, registros de pago, certificados de uso de las instalaciones, listas de equipos, registros contables, n\u00f3minas del personal, documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y certificados que acrediten que los proveedores y clientes no figuran en la lista negra de la SAT, entre otros\u2014.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En caso de no presentar a tiempo la documentaci\u00f3n exigida por la aduana, se impondr\u00e1 una multa de entre 5.000 y 8.000 pesos por cada diez d\u00edas de retraso.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Los documentos de transporte son uno de los documentos imprescindibles del expediente electr\u00f3nico de comercio exterior; puede consultar nuestra<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/what-is-a-bill-of-lading\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/what-is-a-bill-of-lading\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00ab\u00bfQu\u00e9 es un conocimiento de embarque? Gu\u00eda explicativa detallada\u00bb<\/a>; La elecci\u00f3n de los t\u00e9rminos comerciales influye directamente en la correspondencia entre el contrato y la factura; para m\u00e1s detalles, v\u00e9ase la \u00abGu\u00eda completa de interpretaci\u00f3n de los t\u00e9rminos comerciales internacionales DDP\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.3 Registro de importadores (Padr\u00f3n de Importadores): nuevos motivos de suspensi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El art\u00edculo 1.3.3 del RGCE 2026 a\u00f1ade tres nuevos motivos para la suspensi\u00f3n de la inscripci\u00f3n en el registro de importadores:<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>No se ha presentado una cuenta de garant\u00eda aduanera ni una carta de cr\u00e9dito<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Las mercanc\u00edas no han llegado a tiempo en el r\u00e9gimen de almacenamiento en dep\u00f3sito aduanero<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Resoluci\u00f3n definitiva sobre la emisi\u00f3n de facturas fiscales falsas<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que se suspenda la cotizaci\u00f3n, las operaciones de importaci\u00f3n se interrumpir\u00e1n por completo, es decir, no se podr\u00e1n declarar importaciones a nombre propio. Adem\u00e1s, mientras la mercanc\u00eda permanezca retenida en el puerto, seguir\u00e1n acumul\u00e1ndose costes como los de almacenamiento, los de muelle y los de demora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A finales de febrero de 2026, la SAT estaba acelerando la depuraci\u00f3n del registro de importadores, que contaba con 103.231 registros v\u00e1lidos en la lista general. El riesgo de suspensi\u00f3n es m\u00e1s real que nunca.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: El riesgo de suspensi\u00f3n de la inscripci\u00f3n en el registro de importadores est\u00e1 directamente relacionado con el estado de cumplimiento del n\u00famero de identificaci\u00f3n fiscal (RFC). Para m\u00e1s informaci\u00f3n, v\u00e9ase<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-rfc-tax-id-mercado-libre-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-rfc-tax-id-mercado-libre-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abGu\u00eda completa para el registro y la afiliaci\u00f3n al RFC en M\u00e9xico\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">III. El nuevo papel de las agencias de despacho de aduanas: de \u201crepresentantes\u201d a \u201cresponsables solidarios\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es posible que la nueva ley tenga un impacto m\u00e1s profundo en las agencias de despacho de aduanas.<strong>Las agencias de despacho de aduanas ya no son meros \u201crepresentantes\u201d, sino \u201cresponsables solidarios\u201d que comparten la responsabilidad con los importadores 100%.\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.1 \u201cResponsables solidarios\u201d: la agencia de aduanas y el importador 100% comparten la responsabilidad<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio m\u00e1s importante de la nueva ley es<strong>Se ha derogado la cl\u00e1usula de exenci\u00f3n de responsabilidad de las agencias de despacho de aduanas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El art\u00edculo 54 de la antigua ley permit\u00eda a las agencias de despacho de aduanas eximirse parcialmente de responsabilidad cuando los clientes facilitaban informaci\u00f3n falsa. Esta disposici\u00f3n<strong>Ha sido derogado<\/strong>. La nueva ley establece claramente que las agencias de despacho de aduanas, los importadores y los exportadores asumen responsabilidad solidaria por las obligaciones derivadas de las operaciones de comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aunque el importador haya facilitado informaci\u00f3n falsa, la agencia de despacho de aduanas no puede eximirse de responsabilidad.<\/strong>. La agencia de despacho de aduanas debe verificar la exactitud de los datos de importaci\u00f3n \u2014incluida la correcta clasificaci\u00f3n arancelaria, el c\u00e1lculo de los aranceles y todos los impuestos y tasas\u2014 mediante el sistema 100%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.2 Expediente electr\u00f3nico exclusivo para cada cliente: el nuevo \u201crequisito imprescindible\u201d para las agencias de despacho de aduanas\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las agencias de despacho de aduanas deben crear un expediente electr\u00f3nico independiente para cada cliente de importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Contenido del expediente<\/strong>::<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Documento de identidad oficial<\/li>\n\n\n\n<li>Estatutos sociales<\/li>\n\n\n\n<li>Datos de contacto y justificante de domicilio<\/li>\n\n\n\n<li>Fotograf\u00edas de las instalaciones (incluidas la fachada, el equipamiento, las oficinas, los medios de transporte y el personal)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Objetivo: Demostrar que el cliente cumple los requisitos de<strong>El \u201ccar\u00e1cter sustancial\u201d de la actividad real\u201d<\/strong>&nbsp;-\u2014\u2014Evitar que las empresas fantasma utilicen los canales de las agencias de despacho de aduanas para realizar importaciones ilegales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.3 Reforma de las licencias: validez de 20 a\u00f1os + renovaci\u00f3n cada 3 a\u00f1os<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La licencia de despacho de aduanas ha pasado de ser \u201cvitalicia\u201d a<strong>Vigencia de 20 a\u00f1os; cada 3 a\u00f1os hay que superar un examen de certificaci\u00f3n.<\/strong>. De nueva creaci\u00f3n<strong>Comisi\u00f3n de Aduanas<\/strong>Supervisar la gesti\u00f3n de las licencias. Las agencias de despacho de aduanas deben presentar<strong>Declaraci\u00f3n anual de patrimonio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.4 Uso obligatorio de la firma electr\u00f3nica (e.firma)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las agencias de despacho de aduanas, los agentes de aduanas, los importadores y los exportadores, al cumplimentar la declaraci\u00f3n de aduana,<strong>Es necesario utilizar e.firma<\/strong>. El objetivo es reforzar la trazabilidad de las operaciones y la responsabilidad directa: quien firma, es responsable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IV. Digitalizaci\u00f3n y mejora de la aplicaci\u00f3n de la ley: \u00bfc\u00f3mo cambia la tecnolog\u00eda las reglas del juego?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.1 Digitalizaci\u00f3n obligatoria de los tr\u00e1mites aduaneros<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva ley ampl\u00eda el uso de t\u00e9cnicas de inspecci\u00f3n no invasivas, como los esc\u00e1neres de rayos X. La factura electr\u00f3nica se ha integrado en los tr\u00e1mites aduaneros. Las autoridades aduaneras pueden examinar con antelaci\u00f3n la informaci\u00f3n operativa y detectar errores o discrepancias antes de que se autorice el paso de la mercanc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.2 Supervisi\u00f3n en tiempo real y acceso remoto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las instalaciones aduaneras deben contar con sistemas integrados de control de existencias, videovigilancia y seguimiento en tiempo real, y deben ser interoperables con los sistemas electr\u00f3nicos de la aduana,<strong>Permitir el acceso remoto a las autoridades<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.3 Aumento generalizado de las multas: hasta un m\u00e1ximo de 3001 TP3T<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Tipos de infracciones<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Multas seg\u00fan la ley anterior<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\"><strong>Multas previstas en la nueva ley<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Infracciones de la normativa no arancelaria, como la NOM, entre otras<\/td><td>Valor de la mercanc\u00eda: 70%-100%<\/td><td><strong>Valor de la mercanc\u00eda: 250%-300%<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Declaraci\u00f3n de valor falsa o err\u00f3nea<\/td><td>Importe fijo m\u00e1s bajo<\/td><td><strong>Hasta 106 970 pesos<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>La agencia de despacho de aduanas no ha emitido la factura electr\u00f3nica CFDI<\/td><td>Importe fijo m\u00e1s bajo<\/td><td><strong>Hasta 109 870 pesos<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Impuestos generales de importaci\u00f3n, IVA, etc., no pagados<\/td><td>un porcentaje m\u00e1s bajo<\/td><td><strong>M\u00e1ximo 300%<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V. Repercusiones para los operadores log\u00edsticos y los transportistas<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.1 Especificaci\u00f3n detallada de los requisitos relativos a los documentos de transporte<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las compa\u00f1\u00edas navieras y los agentes de transporte internacional deben transmitir los manifiestos de carga a trav\u00e9s de un sistema electr\u00f3nico,<strong>Debe incluir el n\u00famero de conocimiento de embarque<\/strong>. Para el despacho de aduanas de las importaciones y exportaciones por transporte por carretera, es necesario facilitar informaci\u00f3n sobre los contenedores, las unidades de transporte y las matr\u00edculas, entre otros datos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.2 Endurecimiento de la supervisi\u00f3n de las empresas IMMEX<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las empresas que se benefician de ventajas arancelarias especiales, como el IMMEX, deben llevar un registro electr\u00f3nico detallado de sus existencias. A principios de 2026, ya hab\u00eda<strong>Se han suspendido 670 empresas IMMEX<\/strong>. Las infracciones conllevan<strong>Multa por el valor de la mercanc\u00eda de hasta 3001 TP3T<\/strong>y el riesgo de que se revoquen las certificaciones clave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gesti\u00f3n de los almacenes en r\u00e9gimen de dep\u00f3sito aduanero y las instalaciones aduaneras se enfrenta a requisitos m\u00e1s estrictos en materia de seguridad y trazabilidad. Las mercanc\u00edas importadas deben llegar a los almacenes en r\u00e9gimen de dep\u00f3sito aduanero en un plazo m\u00e1s breve.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Para obtener informaci\u00f3n sobre los requisitos de cumplimiento de M\u00e9xico en materia de importaciones, puede consultar nuestro<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-hs-code-guide\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-hs-code-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abGu\u00eda completa de c\u00f3digos HS de los productos m\u00e1s demandados en M\u00e9xico\u00bb<\/a>\u4e0e<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-shipping-security-robbery\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-shipping-security-robbery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abGu\u00eda para evitar problemas en el despacho de aduanas en M\u00e9xico: \u00bfpor qu\u00e9 se retienen las mercanc\u00edas en la aduana?\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">VI. Lista de medidas de cumplimiento: 5 cosas que debes hacer en virtud de la nueva ley de 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2705 1. Comprobar inmediatamente el estado del registro de importadores<\/strong><br>Comprueba que no figure en la lista de valores suspendidos. En caso de que se haya suspendido su cotizaci\u00f3n, inicia lo antes posible el procedimiento de reincorporaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2705 2. Crear o actualizar el sistema de expedientes electr\u00f3nicos de comercio exterior<\/strong><br>Garantizar una cadena documental completa para cada operaci\u00f3n: desde el contrato hasta la factura, pasando por el pago y el transporte, todo ello trazable y verificable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2705 3. Redefinir los l\u00edmites de responsabilidad con la agencia de despacho de aduanas<\/strong><br>En virtud de la nueva ley, ambas partes tienen una relaci\u00f3n de responsabilidad solidaria. Se deben definir claramente el procedimiento, el formato y los plazos para el suministro de informaci\u00f3n, y se deben establecer por escrito los derechos y obligaciones de ambas partes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2705 4. Infraestructura digital para la preparaci\u00f3n de la declaraci\u00f3n MVE<\/strong><br>Aunque el MVE se haya aplazado hasta el 30 de septiembre, la implantaci\u00f3n del sistema no puede esperar. Hay que completar con antelaci\u00f3n el registro de cuentas en VUCEM\/VUTCE, las pruebas de los procesos internos y la formaci\u00f3n del personal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2705 5. Comprobar el estado de cumplimiento de la certificaci\u00f3n NOM<\/strong><br>Las multas por incumplimiento se han elevado a 250%-300%. Todos los productos que requieran la certificaci\u00f3n NOM deben garantizar que la documentaci\u00f3n de certificaci\u00f3n est\u00e9 completa y que el etiquetado cumpla con los requisitos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n: El cumplimiento normativo ya no es solo responsabilidad de las agencias de despacho de aduanas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva \u201cLey de Aduanas\u201d de M\u00e9xico de 2026 supone una actualizaci\u00f3n \u00aba nivel sist\u00e9mico\u00bb: cambia las reglas del juego y tambi\u00e9n a los participantes en \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los importadores ya no son \u201cjefes ausentes\u201d<\/strong>&nbsp;, es imprescindible establecer un sistema de cumplimiento propio.<strong>Las agencias de despacho de aduanas ya no son \u201crepresentantes\u201d<\/strong>&nbsp;, asumiendo la responsabilidad solidaria de 100%.<strong>Los operadores log\u00edsticos ya no son \u201cforasteros\u201d<\/strong>&nbsp;, los documentos de transporte est\u00e1n estrechamente vinculados al sistema aduanero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cumplimiento normativo ya no es solo responsabilidad de las agencias de despacho de aduanas, sino que...<strong>Cuestiones estrat\u00e9gicas propias de los importadores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva ley no plantea la cuesti\u00f3n de \u201csi se puede hacer\u201d, sino de \u201cc\u00f3mo hacerlo para cumplir con la normativa\u201d. Los importadores que hayan completado con antelaci\u00f3n la implantaci\u00f3n de los sistemas, hayan ordenado los tr\u00e1mites de documentaci\u00f3n y hayan redefinido los l\u00edmites de responsabilidad con los agentes de aduanas podr\u00e1n afrontar con tranquilidad la entrada en vigor plena de la nueva normativa; en cambio, las empresas que se mantengan a la espera probablemente se encontrar\u00e1n en los puertos en una situaci\u00f3n pasiva en la que \u201cla mercanc\u00eda ha llegado, el sistema no est\u00e1 operativo y la documentaci\u00f3n est\u00e1 incompleta\u201d.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Melhai Logistics: especializada en servicios log\u00edsticos integrales para M\u00e9xico, seguimos de cerca las \u00faltimas novedades en materia de aduanas y fiscalidad en M\u00e9xico. Si desea conocer el impacto concreto que la nueva \u00abLey de Aduanas\u00bb tiene en su negocio, o si necesita asistencia profesional en materia de despacho de aduanas y cumplimiento normativo, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento.<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/contact\/\" data-type=\"page\" data-id=\"39\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Contacto<\/a>.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entra en vigor la reforma integral de la Ley de Aduanas de M\u00e9xico de 2026: responsabilidad solidaria de los agentes de aduanas, multas que se disparan hasta los 3001 TP3T y obligatoriedad de los expedientes electr\u00f3nicos. Este art\u00edculo analiza de forma sistem\u00e1tica los cambios fundamentales y la lista de medidas de cumplimiento desde tres perspectivas: la del importador, la del agente de aduanas y la del transportista.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3138,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"2026\u5e74\u58a8\u897f\u54e5\u65b0\u300a\u6d77\u5173\u6cd5\u300b\u5168\u666f\u89e3\u8bfb\uff1a\u8fdb\u53e3\u5546\u3001\u62a5\u5173\u884c\u3001\u8fd0\u8f93\u5546\u7684\u5408\u89c4\u5fc5\u4fee\u8bfe","_seopress_titles_desc":"2026\u5e74\u58a8\u897f\u54e5\u6d77\u5173\u6cd5\u5168\u9762\u6539\u9769\u751f\u6548\uff1a\u62a5\u5173\u884c\u8fde\u5e26\u8d23\u4efb\u3001\u7f5a\u6b3e\u98d9\u81f3300%\u3001\u7535\u5b50\u6863\u6848\u5f3a\u5236\u5316\u3002\u672c\u6587\u4ece\u8fdb\u53e3\u5546\u3001\u62a5\u5173\u884c\u3001\u8fd0\u8f93\u5546\u4e09\u91cd\u89c6\u89d2\uff0c\u7cfb\u7edf\u89e3\u8bfb\u6838\u5fc3\u53d8\u5316\u4e0e\u5408\u89c4\u884c\u52a8\u6e05\u5355\u3002","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-3137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mexico-customs-tax"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3137"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3139,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3137\/revisions\/3139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moerhai.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}