{"id":3141,"date":"2026-09-16T01:22:43","date_gmt":"2026-09-15T17:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/moerhai.com\/"},"modified":"2026-09-16T01:22:46","modified_gmt":"2026-09-15T17:22:46","slug":"mexico-185-tariff-lines-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-185-tariff-lines-2026\/","title":{"rendered":"\u00a1M\u00e9xico impone aranceles del 5% al 35% a 185 productos! Lista actualizada de fracciones arancelarias 2026, impacto sectorial y estrategias de respuesta"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\">El 20 de abril de 2026, el representante comercial de Estados Unidos, Jamison Greer, lleg\u00f3 a Ciudad de M\u00e9xico y mantuvo una jornada completa de reuniones a puerta cerrada con la presidenta mexicana, Sheinbaum, en el Palacio Nacional. Tres d\u00edas despu\u00e9s, se public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n un decreto de modificaci\u00f3n arancelaria que afectaba a 185 partidas arancelarias. En el decreto, la firma del ministro de Econom\u00eda de M\u00e9xico a\u00fan no se hab\u00eda secado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No se trata de una medida aislada. Los 544 c\u00f3digos arancelarios provisionales de 2024, los 1.463 ajustes arancelarios permanentes de finales de 2025 y los 185 c\u00f3digos arancelarios nuevos de abril de 2026: M\u00e9xico est\u00e1<strong>Una vez al a\u00f1o<\/strong>con tal frecuencia que las barreras arancelarias han pasado de ser \u201cmedidas provisionales\u201d a convertirse en \u201crestricciones estructurales\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">China, Corea del Sur, India, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Rusia, Turqu\u00eda, Brasil, los Emiratos \u00c1rabes Unidos y Sud\u00e1frica: los exportadores de estos pa\u00edses son los que se ven directamente afectados por esta ronda de endurecimiento de las pol\u00edticas. Por su parte, socios como la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos y Canad\u00e1, que han firmado acuerdos de libre comercio con M\u00e9xico, siguen disfrutando de tipos arancelarios preferenciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este art\u00edculo se analizar\u00e1 de forma sistem\u00e1tica la l\u00f3gica industrial y las v\u00edas de aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica que se esconden tras estos 185 c\u00f3digos fiscales, desde cuatro perspectivas: el contexto normativo, la lista de c\u00f3digos fiscales, el impacto en los sectores y las estrategias de respuesta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Panorama de la pol\u00edtica: \u00bfde d\u00f3nde surgen las 185 fracciones arancelarias?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.1 Evoluci\u00f3n de la pol\u00edtica: de 544 a 1463, y luego a 185<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para comprender esta ronda de ajustes arancelarios de abril de 2026, es necesario situarla en el contexto de una cadena de pol\u00edticas m\u00e1s amplia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 22 de abril de 2024, M\u00e9xico promulg\u00f3 un decreto arancelario provisional de dos a\u00f1os de duraci\u00f3n que afecta a los sectores del acero, el aluminio, los textiles, los pl\u00e1sticos y los productos qu\u00edmicos, entre otros.<strong>544 partidas arancelarias<\/strong>Se aplican derechos de aduana de importaci\u00f3n de entre 51 TP3T y 501 TP3T, cuya vigencia estaba prevista que finalizara el 22 de abril de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El 29 de diciembre de 2025, M\u00e9xico aprob\u00f3 una ley que incorporaba varias disposiciones de decretos presidenciales anteriores<strong>1.463 ajustes arancelarios<\/strong>convertirse en una ley permanente, en la que<strong>316 productos que anteriormente ten\u00edan un arancel cero<\/strong>Estos productos se incluyen por primera vez en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n del impuesto. El nuevo tipo impositivo entrar\u00e1 en vigor el 1 de enero de 2026,<strong>Vigencia indefinida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>23 de abril de 2026<\/strong>, como \u201cmedida de continuidad\u201d tras la expiraci\u00f3n de las 544 medidas provisionales, el presidente de M\u00e9xico ha firmado un nuevo decreto por el que se<strong>185 n\u00fameros de identificaci\u00f3n fiscal<\/strong>Se aplican aranceles de importaci\u00f3n adicionales del 51 TP3T al 351 TP3T,<strong>Entrar\u00e1 en vigor a partir del 24 de abril<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De 544 a 1463 y luego a 185: estas tres cifras trazan una trayectoria clara:<strong>La pol\u00edtica arancelaria de M\u00e9xico est\u00e1 pasando de ser una \u201cmedida defensiva temporal\u201d a una \u201creestructuraci\u00f3n estructural\u201d.\u201d<\/strong>&nbsp;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los cambios en el mercado del sector textil, del calzado y de la confecci\u00f3n bajo la doble presi\u00f3n de los aranceles y los impuestos antisubvenci\u00f3n, v\u00e9ase<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-anti-dumping-shoes-textile-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-anti-dumping-shoes-textile-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abM\u00e9xico est\u00e1 expulsando del mercado el calzado y la ropa chinos mediante aranceles elevados y derechos antisubvenci\u00f3n\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.2 Pa\u00edses afectados: \u00bfqui\u00e9nes se ven afectados y qui\u00e9nes no?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solo hay un criterio fundamental para determinar la aplicaci\u00f3n de aranceles adicionales a estos 185 c\u00f3digos arancelarios:<strong>\u00bfExiste un acuerdo de libre comercio entre el pa\u00eds de origen y M\u00e9xico?<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pa\u00edses afectados<\/strong>: China, Corea del Sur, India, Vietnam, Tailandia, Indonesia, Rusia, Turqu\u00eda, Brasil, los Emiratos \u00c1rabes Unidos, Sud\u00e1frica y otros pa\u00edses que no forman parte de un acuerdo de libre comercio (ALC).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>No se ve afectado<\/strong>: Los pa\u00edses que tienen un TLC con M\u00e9xico, como la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos y Canad\u00e1, seguir\u00e1n disfrutando de un trato arancelario preferencial, siempre que cumplan las normas de origen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto significa que,<strong>\u201cOrigen no perteneciente al TLC\u201d es la \u00fanica etiqueta sujeta a un recargo arancelario<\/strong>. Para un mismo producto, si se exporta desde China a M\u00e9xico hay que pagar un arancel de 351 TP3T, mientras que si se exporta desde Estados Unidos es posible que el arancel sea cero. La intenci\u00f3n de esta norma es muy clara:<strong>Obligar a que la cadena de suministro se traslade a Norteam\u00e9rica y a los pa\u00edses socios del acuerdo de libre comercio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Lista de fracciones arancelarias: desglose sectorial de las 185 fracciones<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.1 Niveles arancelarios: seis escalas progresivas, vigencia indefinida<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los 185 n\u00fameros de identificaci\u00f3n fiscal se dividen en<strong>Seis tramos impositivos<\/strong>: 5%, 10%, 15%, 25%, 30%, 35%. La informaci\u00f3n clave es:<strong>Los aranceles tienen una vigencia indefinida<\/strong>, sin cl\u00e1usula de caducidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A continuaci\u00f3n se muestra la distribuci\u00f3n de los tipos impositivos habituales en cada sector:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Sector<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Intervalos t\u00edpicos de tipos impositivos<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ejemplos de c\u00f3digos fiscales destacados<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Productos qu\u00edmicos, cosm\u00e9ticos<\/td><td>25%-35%<\/td><td>Monoetanolamina 2922.11.01, dietanolamina 2922.12.01<\/td><\/tr><tr><td>Textiles, prendas de vestir y sombreros<\/td><td>15%-35%<\/td><td>Ropa, calzado y complementos, as\u00ed como accesorios textiles<\/td><\/tr><tr><td>Componentes de autom\u00f3vil<\/td><td>10%-35%<\/td><td>Chasis 8706.00.99, carrocer\u00eda 8707.90.02, parachoques 8708.10.99<\/td><\/tr><tr><td>Productos de acero y aluminio<\/td><td>25%-35%<\/td><td>Productos acabados de acero y aluminio de todo tipo<\/td><\/tr><tr><td>Bicicleta<\/td><td>35%<\/td><td>Bicicletas 8712.00.05; cuadros y horquillas 8714.91.01<\/td><\/tr><tr><td>Productos de artes gr\u00e1ficas<\/td><td>25%-35%<\/td><td>Globo terr\u00e1queo 4905.90.01, plano 4906.00.01<\/td><\/tr><tr><td>Aerogeneradores<\/td><td>5%<\/td><td>8502.31.01 y sus piezas 8503.00.99<\/td><\/tr><tr><td>Remolques y paraca\u00eddas<\/td><td>35%<\/td><td>Remolque 8716.39.99, paraca\u00eddas 8804.00.01<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente de los datos: \u00abDiario Oficial de la Federaci\u00f3n\u00bb de M\u00e9xico, decreto del 23 de abril de 2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.2 Productos qu\u00edmicos y cosm\u00e9ticos \u2014 por primera vez incluidos como \u201csector clave a proteger\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cosm\u00e9ticos son objeto de este decreto<strong>Caras nuevas<\/strong>. Hasta entonces, las medidas arancelarias de M\u00e9xico se hab\u00edan centrado principalmente en sectores manufactureros tradicionales, como el acero, los textiles, el calzado y la confecci\u00f3n, mientras que los cosm\u00e9ticos y las materias primas qu\u00edmicas no se hab\u00edan incluido de forma sistem\u00e1tica en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de los aranceles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los n\u00fameros de identificaci\u00f3n fiscal a\u00f1adidos en esta ocasi\u00f3n incluyen<strong>Monoetanolamina (2922.11.01)<\/strong>\u00a0responder cantando<strong>Dietanolamina (2922.12.01)<\/strong>\u00a0, con un tipo impositivo que puede alcanzar el 351 TP3T. Estas dos sustancias qu\u00edmicas son materias primas fundamentales para la elaboraci\u00f3n de cosm\u00e9ticos, detergentes y emulsionantes industriales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Importancia para el sector<\/strong>: M\u00e9xico est\u00e1 ampliando la protecci\u00f3n arancelaria de los \u201cproductos finales\u201d a las \u201cmaterias primas\u201d. Si su producto utiliza estas materias primas qu\u00edmicas, deber\u00e1 actualizar su modelo de costes de inmediato.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.3 Textiles y confecci\u00f3n \u2014 \u201cdoble presi\u00f3n\u201d bajo pol\u00edticas superpuestas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los productos textiles y las prendas de vestir se han vuelto a incluir en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de los aranceles adicionales, con un tipo impositivo est\u00e1ndar de<strong>De 15% a 35%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, hay que tener especialmente en cuenta que los productos textiles no se enfrentan \u00fanicamente a la presi\u00f3n arancelaria. Adem\u00e1s del aumento de los aranceles en las 185 partidas arancelarias de esta ronda, los productos textiles tambi\u00e9n soportan<strong>Derechos antisubvenci\u00f3n<\/strong>El impacto acumulativo. Tomando como ejemplo el calzado, las prendas de calzado procedentes de China cuyo precio unitario sea inferior a 22,58 d\u00f3lares estar\u00e1n sujetas al pago de un derecho antisubvenciones adicional, que oscila entre un m\u00ednimo de 0,54 d\u00f3lares por par y un m\u00e1ximo de 22,50 d\u00f3lares. Tras la acumulaci\u00f3n de estas dos rondas de medidas, la carga fiscal global que soportan los productos textiles chinos que entran en M\u00e9xico se ha incrementado considerablemente.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el efecto acumulativo de los derechos antisubvenci\u00f3n en el sector textil, del calzado y de la confecci\u00f3n, v\u00e9ase<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-anti-dumping-shoes-textile-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-anti-dumping-shoes-textile-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abM\u00e9xico est\u00e1 expulsando del mercado el calzado y la ropa chinos mediante aranceles elevados y derechos antisubvenci\u00f3n\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.4 Autopartes \u2014 de \u201c7%-36%\u201d a una nueva ampliaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los componentes de autom\u00f3vil son, en este decreto,<strong>El mayor esfuerzo de ampliaci\u00f3n<\/strong>una de las categor\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reforma de diciembre de 2025 ya ha establecido aranceles sobre diversos componentes de autom\u00f3viles recogidos en el cap\u00edtulo 87<strong>7% a 36%<\/strong>\u00a0los aranceles. La nueva normativa ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n sobre esta base:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">A\u00f1adir n\u00famero de identificaci\u00f3n fiscal<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Productos<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">tipo impositivo<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>8706.00.99<\/td><td>Chasis<\/td><td>25%<\/td><\/tr><tr><td>8707.90.02<\/td><td>Carrocer\u00eda para m\u00e1s de 16 pasajeros<\/td><td>35%<\/td><\/tr><tr><td>8708.10.99<\/td><td>Parachoques y sus componentes<\/td><td>10%<\/td><\/tr><tr><td>8708.22.01<\/td><td>Parabrisas, lunas traseras y productos de vidrio<\/td><td>10%<\/td><\/tr><tr><td>8708.29.99<\/td><td>Otros componentes y accesorios para veh\u00edculos<\/td><td>35%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente de los datos: \u00abDiario Oficial de la Federaci\u00f3n\u00bb de M\u00e9xico, decreto del 23 de abril de 2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Impacto en la industria<\/strong>: El coste total de las exportaciones chinas de componentes de automoci\u00f3n a M\u00e9xico aumentar\u00e1 de forma significativa. Para las f\u00e1bricas de montaje de autom\u00f3viles mexicanas que dependen de la cadena de suministro china, los costes de adquisici\u00f3n tambi\u00e9n aumentar\u00e1n de forma paralela, lo que supone precisamente el efecto de \u201csustituci\u00f3n de importaciones\u201d que el Gobierno mexicano desea conseguir.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Los aranceles son solo una parte del coste de entrega en destino. Para conocer la composici\u00f3n completa de los costes \u2014que incluye los fletes mar\u00edtimos, los seguros y los gastos de despacho de aduana, entre otros\u2014, consulte<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/china-to-mexico-shipping-cost-breakdown-2026\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/china-to-mexico-shipping-cost-breakdown-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abAn\u00e1lisis detallado de los costes del transporte mar\u00edtimo desde China a M\u00e9xico\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.5 Bicicletas y artes gr\u00e1ficas \u2014 categor\u00edas de \u201cnueva incorporaci\u00f3n\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bicicleta<\/strong>Es en este decreto donde<strong>De cero a 351 TP3T<\/strong>\u00a0de esta categor\u00eda. Se a\u00f1ade la aplicaci\u00f3n de un impuesto a las bicicletas sin motor y otros veh\u00edculos de propulsi\u00f3n no motriz (incluidas las triciclos de carga, c\u00f3digo arancelario 8712.00.05), as\u00ed como a los cuadros, horquillas y sus piezas (c\u00f3digo arancelario 8714.91.01)<strong>35%<\/strong>\u00a0los aranceles. Anteriormente, estos productos no figuraban en la lista de productos sujetos a aranceles adicionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Productos de artes gr\u00e1ficas<\/strong>Tambi\u00e9n se incluye por primera vez: globo terr\u00e1queo (4905.90.01), con un tipo impositivo del<strong>35%<\/strong>\u00a0, mapas geogr\u00e1ficos, mapas topogr\u00e1ficos, cartas n\u00e1uticas y mapas murales (4905.90.02), cuyo tipo impositivo es de<strong>25%<\/strong>\u00a0, los planos y dibujos originales realizados a mano de car\u00e1cter arquitect\u00f3nico, de ingenier\u00eda, industrial o comercial (4906.00.01) tienen un tipo impositivo del<strong>35%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Importancia para el sector<\/strong>: La inclusi\u00f3n de estos dos tipos de productos pone de manifiesto que la protecci\u00f3n arancelaria de M\u00e9xico est\u00e1<strong>La expansi\u00f3n de los \u201cproductos b\u00e1sicos\u201d hacia las \u201ccategor\u00edas especializadas\u201d<\/strong>. Los exportadores deben revisar su gama de productos para comprobar si se ven afectados por esta ronda de \u201campliaci\u00f3n selectiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.6 Productos de acero y aluminio, material el\u00e9ctrico, muebles e instrumentos musicales<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Categor\u00edas como el acero, los productos de aluminio, los materiales el\u00e9ctricos, los muebles y los instrumentos musicales tambi\u00e9n se han incluido en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de los aranceles adicionales, con tipos impositivos que oscilan entre<strong>25%-35%<\/strong>&nbsp;principalmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Una excepci\u00f3n digna de menci\u00f3n<\/strong>: A los aerogeneradores (8502.31.01) y sus componentes (8503.00.99) solo se les aplica<strong>5%<\/strong>\u00a0los aranceles. Este dise\u00f1o de tipos impositivos diferenciados refleja el equilibrio que mantiene M\u00e9xico entre su compromiso con la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la protecci\u00f3n de la industria: la energ\u00eda e\u00f3lica es una de las prioridades de la pol\u00edtica energ\u00e9tica nacional mexicana, y los tipos impositivos reducidos tienen por objeto garantizar que los costes de suministro de equipos para proyectos de energ\u00eda limpia sean controlables.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. \u00bfQui\u00e9nes resultan m\u00e1s afectados? \u2014 Evaluaci\u00f3n profunda de los sectores impactados<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.1 Impacto directo en exportadores: reestructuraci\u00f3n del modelo de costos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El efecto principal de esta ronda de ajustes arancelarios es<strong>Por primera vez, se han incluido en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n del impuesto productos que anteriormente estaban exentos de aranceles.<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De los 1.463 ajustes realizados en diciembre de 2025, 316 productos pasaron de tener un arancel cero a un arancel positivo. Esto significa que los modelos de costes basados en el \u201carancel cero\u201d que muchos exportadores chinos hab\u00edan establecido anteriormente dejaron de ser v\u00e1lidos a partir del 1 de enero de 2026. Adem\u00e1s, las 185 partidas arancelarias que entraron en vigor el 24 de abril ampliaron a\u00fan m\u00e1s el abanico de categor\u00edas afectadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los exportadores de productos como piezas de autom\u00f3vil, bicicletas y cosm\u00e9ticos,<strong>Recalcular el coste CIF a la llegada seg\u00fan los nuevos tipos impositivos<\/strong>Es una cuesti\u00f3n urgente. El aumento de los tipos arancelarios no solo incrementa directamente el importe de los aranceles, sino que tambi\u00e9n eleva indirectamente el importe del impuesto sobre el valor a\u00f1adido (IVA) al aumentar la base imponible.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.2 Impacto en vendedores de comercio electr\u00f3nico transfronterizo: ajuste de estrategia de categor\u00edas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los vendedores de comercio electr\u00f3nico transfronterizo que venden en Meituo y en la plataforma de Amazon M\u00e9xico, el recargo del n\u00famero de identificaci\u00f3n fiscal 185 afecta directamente a la elecci\u00f3n de categor\u00edas de productos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cosm\u00e9ticos<\/strong>: Hasta ahora era una de las categor\u00edas m\u00e1s populares en la plataforma de Mercado Libre de M\u00e9xico, pero los aranceles del 35% reducir\u00e1n considerablemente el margen de beneficio.<br><strong>Componentes de autom\u00f3vil<\/strong>: M\u00e9xico cuenta con un enorme parque automovil\u00edstico y una fuerte demanda de recambios para autom\u00f3viles, pero los aranceles del 10%-35% reducir\u00e1n considerablemente la ventaja en t\u00e9rminos de costes del modelo de \u201cenv\u00edos directos desde China\u201d.<br><strong>Bicicletas y accesorios<\/strong>: Un arancel de 35% significa que, por cada bicicleta de 1 000 yuanes, el coste del arancel supone un incremento de 350 yuanes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los vendedores deben replantearse lo siguiente:<strong>\u00bfQu\u00e9 categor\u00edas siguen siendo viables? \u00bfEn cu\u00e1les hay que ajustar los precios? \u00bfEn cu\u00e1les hay que pasar a una cadena de suministro local?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las diferencias entre los modelos log\u00edsticos de Meiketuo y Amazon en M\u00e9xico, puede consultar<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mercado-libre-full-vs-amazon-fba-logistics\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mercado-libre-full-vs-amazon-fba-logistics\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00ab\u00bfMercado Libre o Amazon? Gu\u00eda completa sobre la log\u00edstica de env\u00edo inicial para FBA y FBM en el comercio electr\u00f3nico mexicano\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.3 Vinculaci\u00f3n con PROSEC: aumento simult\u00e1neo de costos de cumplimiento<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro cambio clave de esta ley es que<strong>Se ha revisado simult\u00e1neamente el PROSEC (Plan de Fomento del Sector)<\/strong>&nbsp;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PROSEC es un programa de beneficios arancelarios para la importaci\u00f3n que ofrece M\u00e9xico a determinados sectores. El presente decreto<strong>Se han endurecido los requisitos de certificaci\u00f3n PROSEC para los sectores el\u00e9ctrico, electr\u00f3nico y de la automoci\u00f3n<\/strong>, se ha reformado el art\u00edculo 5 de la PROSEC para incluir las ventajas arancelarias aplicables a la importaci\u00f3n de determinadas materias primas y componentes de estos sectores en un marco de control m\u00e1s estricto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esto significa que las empresas que dependen del programa PROSEC para importar materias primas libres de impuestos deben revisar su situaci\u00f3n de cumplimiento normativo. Si se ve afectada la elegibilidad para el programa PROSEC, las materias primas importadas que antes estaban exentas de impuestos podr\u00edan estar sujetas al pago de los aranceles \u00edntegros.<strong>El aumento de los costes de cumplimiento normativo, sumado al incremento de los aranceles, ha generado una doble presi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Estrategias de respuesta: \u00bfqu\u00e9 deben hacer los exportadores ahora?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.1 Verificaci\u00f3n inmediata: \u00bfsu producto est\u00e1 en la lista de las 185 fracciones arancelarias?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Este es el paso m\u00e1s urgente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Compare uno por uno los c\u00f3digos HS de sus productos con la lista de 185 c\u00f3digos arancelarios publicada en el \u201cBolet\u00edn Oficial de la Uni\u00f3n\u201d. Entre las categor\u00edas de \u00abalto riesgo\u00bb a las que hay que prestar especial atenci\u00f3n se incluyen: productos qu\u00edmicos y materias primas para cosm\u00e9ticos, piezas de autom\u00f3vil, bicicletas y accesorios, productos de artes gr\u00e1ficas, textiles y prendas de vestir, y productos de acero y aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si no est\u00e1 seguro de la clasificaci\u00f3n de su producto seg\u00fan el c\u00f3digo HS, puede consultar nuestra gu\u00eda de consulta de c\u00f3digos HS o ponerse en contacto directamente con el equipo de expertos de Moerhai para que le confirmen la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: \u00bfNo est\u00e1s seguro de la clasificaci\u00f3n del c\u00f3digo HS de un producto? Puedes consultar<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-hs-code-guide\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-hs-code-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abGu\u00eda completa de c\u00f3digos HS de los productos m\u00e1s demandados en M\u00e9xico\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.2 Recalcular: actualice su modelo de costos de importaci\u00f3n (CIF)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La imposici\u00f3n de aranceles adicionales modifica directamente los tipos arancelarios, lo que a su vez afecta al importe de los aranceles y a la base imponible del IVA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se recomienda volver a realizar el c\u00e1lculo siguiendo estos pasos:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Primer paso<\/strong>: Confirmar los nuevos tipos impositivos correspondientes a los c\u00f3digos HS de los productos (5%-35%)<br><strong>Segundo paso<\/strong>: C\u00e1lculo del nuevo importe de los aranceles = precio CIF \u00d7 nuevo tipo impositivo<br><strong>Tercer paso<\/strong>: C\u00e1lculo del nuevo IVA = (precio CIF + importe de los aranceles) \u00d7 16%<br><strong>Cuarto paso<\/strong>: Actualizar el coste total en destino y ajustar los precios de los productos o la estrategia de la cadena de suministro<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de una categor\u00eda de productos cuyos m\u00e1rgenes de beneficio ya son de por s\u00ed reducidos, los aranceles del 35% podr\u00edan suponer la p\u00e9rdida total de la competitividad en los precios. En esta situaci\u00f3n, es necesario evaluar si se pueden optimizar los costes fiscales mediante la exportaci\u00f3n de productos semiacabados, el tr\u00e1nsito por un tercer pa\u00eds o el montaje local.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.3 Optimizaci\u00f3n de la cadena de suministro: de \u201cenv\u00edo directo desde China\u201d a \u201cnearshoring\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El continuo endurecimiento de la pol\u00edtica arancelaria de M\u00e9xico est\u00e1 obligando a reestructurar la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Opci\u00f3n 1: Exportaci\u00f3n de productos semiacabados<\/strong>. Exportar el producto terminado desmontado en piezas o productos semiacabados y realizar el montaje final en M\u00e9xico. Esto permite reducir la base imponible de los aranceles, pero es necesario evaluar la capacidad de montaje y los costes locales en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Opci\u00f3n 2: Tr\u00e1nsito por un tercer pa\u00eds<\/strong>. Mediante una transformaci\u00f3n sustancial en pa\u00edses del sudeste asi\u00e1tico como Vietnam, Tailandia e Indonesia, se obtiene el certificado de origen local. No obstante, hay que tener en cuenta que los criterios de las aduanas mexicanas para determinar lo que constituye una \u201ctransformaci\u00f3n sustancial\u201d son cada vez m\u00e1s estrictos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Opci\u00f3n 3: Producci\u00f3n local<\/strong>. Establecer una planta de montaje en M\u00e9xico o colaborar con fabricantes locales. Esta es la opci\u00f3n m\u00e1s completa, pero requiere una inversi\u00f3n inicial considerable.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4.4 Aprovechar las reglas de FTA: se destaca el valor de la certificaci\u00f3n de origen USMCA<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de las empresas que cumplan los requisitos,<strong>Certificado de origen del T-MCPE<\/strong>Es una forma eficaz de eludir los aranceles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la nueva normativa, los pa\u00edses socios del TLC, como Estados Unidos y Canad\u00e1, podr\u00e1n seguir benefici\u00e1ndose de aranceles preferenciales siempre que cumplan las normas de origen. Esto significa que, si sus productos han alcanzado un porcentaje suficiente de valor a\u00f1adido en M\u00e9xico o en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte, podr\u00e1 solicitar un certificado de origen del USMCA y seguir disfrutando de aranceles reducidos o nulos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, hay que tener en cuenta que las normas de origen del USMCA son muy estrictas,<strong>\u201cCambio sustancial\u201d<\/strong>&nbsp;Los criterios de determinaci\u00f3n incluyen los requisitos relativos al valor regional (RVC) y a los procesos de transformaci\u00f3n de productos espec\u00edficos. Se recomienda consultar a un asesor especializado en normas de origen a la hora de planificar la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: \u00bfC\u00f3mo asume el importador la responsabilidad de los aranceles en el r\u00e9gimen DDP? Para m\u00e1s informaci\u00f3n, consulte<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/complete-guide-to-ddp-incoterms\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/complete-guide-to-ddp-incoterms\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abGu\u00eda completa de interpretaci\u00f3n de los t\u00e9rminos comerciales internacionales DDP\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Perspectivas: la tendencia a la \u201cpermanencia\u201d de la pol\u00edtica arancelaria de M\u00e9xico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde las \u201cmedidas provisionales\u201d de 2024 hasta la \u201cley permanente\u201d de 2025, pasando por la \u201campliaci\u00f3n selectiva\u201d de 2026, la pol\u00edtica arancelaria de M\u00e9xico est\u00e1 llevando a cabo una<strong>Transformaci\u00f3n estructural<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hay tres tendencias a las que merece la pena prestar atenci\u00f3n de forma continuada<\/strong>::<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tendencia n.\u00ba 1: el \u00e1mbito de protecci\u00f3n se est\u00e1 extendiendo de la \u201cindustria manufacturera tradicional\u201d a \u201ccategor\u00edas espec\u00edficas\u201d.<\/strong>&nbsp;La inclusi\u00f3n de categor\u00edas como los cosm\u00e9ticos, los productos de artes gr\u00e1ficas y las bicicletas pone de manifiesto que la protecci\u00f3n arancelaria de M\u00e9xico est\u00e1 abarcando un \u00e1mbito industrial cada vez m\u00e1s amplio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tendencia n.\u00ba 2: Los instrumentos pol\u00edticos evolucionan de un \u201carancel \u00fanico\u201d a un \u201cconjunto de medidas\u201d.<\/strong>&nbsp;El aumento de los aranceles, el endurecimiento de las normas PROSEC, la reforma de la Ley de Aduanas y la declaraci\u00f3n MVE: estas herramientas pol\u00edticas est\u00e1n uniendo sus fuerzas para crear un sistema completo de control de las importaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tendencia n.\u00ba 3: los factores geopol\u00edticos siguen avivando la situaci\u00f3n.<\/strong>&nbsp;El a\u00f1o 2026 es el a\u00f1o de revisi\u00f3n del USMCA. El representante comercial de Estados Unidos visit\u00f3 Ciudad de M\u00e9xico tres d\u00edas antes de la firma del decreto, y el ministro de Econom\u00eda firm\u00f3 dicho decreto; esta coincidencia de fechas indica claramente que<strong>La estrecha relaci\u00f3n entre la pol\u00edtica arancelaria y los juegos geopol\u00edticos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-background wp-block-paragraph\" style=\"background-color:#e5e5e5\"><strong>\ud83d\udcce Lecturas recomendadas<\/strong>: La reforma de la ley de aduanas avanza al mismo tiempo que el ajuste de los aranceles; para m\u00e1s informaci\u00f3n, v\u00e9ase<a href=\"https:\/\/moerhai.com\/es\/mexico-new-customs-law-2026-guide\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/moerhai.com\/mexico-new-customs-law-2026-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00abAn\u00e1lisis exhaustivo de la nueva Ley de Aduanas de M\u00e9xico de 2026: un curso imprescindible sobre cumplimiento normativo para importadores, agentes de aduanas y transportistas\u00bb<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los aranceles no son un \u201checho puntual\u201d, sino una \u201cvariable din\u00e1mica\u201d que requiere un seguimiento continuo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el mercado mexicano, el a\u00f1o 2026 ya ha demostrado que:<strong>La frecuencia con la que se actualizan las pol\u00edticas es muy superior a la capacidad de adaptaci\u00f3n de la mayor\u00eda de los exportadores.<\/strong>. Las 1.463 partidas arancelarias permanentes del 1 de enero, las 185 partidas arancelarias nuevas del 24 de abril y la fecha l\u00edmite obligatoria del MVE del 30 de septiembre: cada uno de estos hitos pone a prueba la capacidad de los exportadores para cumplir con la normativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para aquellas empresas que hayan completado con antelaci\u00f3n la verificaci\u00f3n de los c\u00f3digos HS, la actualizaci\u00f3n de los modelos de costes y los ajustes en la cadena de suministro, las barreras arancelarias suponen un filtro para descartar a la competencia; para aquellas que se mantengan a la espera, pueden convertirse en un agujero negro de costes letal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Melhai Logistics: especializados en servicios log\u00edsticos integrales para M\u00e9xico, seguimos de cerca las \u00faltimas novedades en materia de aduanas y aranceles en M\u00e9xico. Si desea conocer el impacto concreto de los 185 c\u00f3digos arancelarios en sus productos, o si necesita una evaluaci\u00f3n arancelaria profesional y soluciones log\u00edsticas que cumplan con la normativa, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 24 de abril de 2026, M\u00e9xico impuso aranceles de 5%-35% a 185 c\u00f3digos arancelarios, que abarcan categor\u00edas como productos qu\u00edmicos, recambios de autom\u00f3vil y bicicletas. 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