曼萨尼约港危机逆转！24小时内恢复进口通道，物流韧性凸显！

墨西哥最大港口在11月24日的全国性罢工冲击下展现惊人弹性，曼萨尼约港的应急机制成为全球物流供应链管理的典范。

曼萨尼约港现已全面恢复正常运营！进口货物车辆可以重新有序进入港区进行提货作业。

这一恢复消息的到来，距离该港宣布“暂停接收进口货物”仅过去了不到24小时。

危机逆转：从停滞到恢复的24小时

曼萨尼约港，这个墨西哥最大港口，刚刚经历了一场惊心动魄的24小时应急处理考验。

11月24日，全国性罢工爆发，运输工人和农民在多条交通要道设置路障，专门针对货物运输进行封锁，并向当局施压。

作为应对措施，曼萨尼约港务社区不得不要求运输部门从11月24日凌晨5点开始暂停向港口运输进口货物。

港口衔接的内陆货运通道中断，货物无法高效分流，导致货柜无法出关、通关时间延迟等一系列连锁反应。

然而，在不到24小时的时间内，曼萨尼约港务社区（COPOMA）在分析全国物流状况并重点核实了“截至目前曼萨尼约港及其通道未受影响”的情况后，作出了恢复运营的决定。

决策依据：数据驱动的恢复机制

曼萨尼约港务社区在发布的文件中，明确说明了恢复运营的依据和程序。

基于对全国运营状况的最新评估，并考虑到曼萨尼约港及其通道未受影响的情况，港务社区决定恢复作业量调度，并重启货物车辆进入港区。

这一决定建立在运营条件得到确认的基础上，确保了港区内外供应链的作业安全、车辆通行顺畅及物流连续性。

快速的协调机制成为港口运营在短时间内恢复的关键。港务社区已与各码头公司、曼萨尼约海关及国家港口系统管理局协调达成一致。

这种高效的协作能力，展示了墨西哥海运应急处理的专业水平。

有序重启：精细化调度策略

随着进口通道重新开放，当局呼吁运输行业有序重启车辆调度，特别是进口业务。

为确保恢复过程井然有序，COPOMA同步公布了各码头公司的预约服务时段。

这些企业包括Contecon、Hazesa、SSA México、Comercializadora La Junta、TIMSA、Corporación Multimodal、Cemex以及OCUPA等。

这些企业的服务时段集中安排在凌晨4点至上午10点之间，这一精细化安排有助于平衡车流，避免集中到港造成的拥堵。

背景解析：罢工背后的深层原因

本次全国性罢工由全国运输协会（ANTAC）和农民农业运动（MAC）组织，运输工人和农民参与了抗议活动。

抗议者采取了激进措施，包括在多条交通要道设置路障，专门针对货物运输进行封锁，以及采取“占领海关”行动向当局施压。

罢工群体的诉求包括否决总统快速通过《水法》的提案、将玉米等主粮排除在《美墨加协定》之外、重建被前总统取消的农业开发银行、提高农产品价格保障，以及解决每日高达60起的货车抢劫案，加强联邦公路安保。

港口重要性：中墨贸易核心枢纽

曼萨尼约港作为墨西哥最大港口，在中国商品进入墨西哥的过程中扮演着核心枢纽的角色。

该港口每日处理约4000辆卡车运输需求，在2024年处理了近400万TEU的货物，同时承担着42%的中墨海运量。

曼萨尼约港不仅地理位置优越——处于北美、中美及南美航线交汇点，同时拥有天然深水航道，全年无封港期，作业稳定性高。

其密集的航线网络直航全球主要港口且支线覆盖中美洲，加上自由贸易区政策减免成本，电子化通关提升效率，使其成为墨西哥国际贸易体系中不可替代的一环。

历史挑战：长期积累的运营压力

本次罢工事件并非曼萨尼约港面临的首次运营挑战。今年6月，该港就曾因货物积压到“历史新高”而启动紧急72小时全天候通关措施。

当时，墨西哥国家海关署和曼萨尼约港口主要码头运营商Contecon宣布实行“特别安排”，连续三天，24小时不打烊开放通关，以缓解严重的物流堵塞问题。

此外，8月份风暴“伊沃”逼近墨西哥西部海岸时，曼萨尼约港也曾限制小型船舶入港，显示出极端天气对港口运营的持续威胁。

近五年来的数据表明，墨西哥港口因极端天气临时关闭的频率显著上升，这已成为曼萨尼约港运营中的结构性挑战。

应对建议：构建抗风险供应链体系

面对曼萨尼约港及类似物流节点的不确定性，构建“抗风险型”运营体系至关重要。

这一体系应包括多港口与多路径布局，避免单一港口依赖，可综合利用曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯及跨境陆路方案，提升路线切换能力。

同时，企业应考虑在前置库存与分仓策略，在内陆核心消费区建立分布式仓储网络，即使沿海港口延误，也能依靠内陆库存完成订单。

引入实时监测与决策机制也至关重要，通过大数据与实时运输监控，将天气预警直接与发货计划、库存策略关联，缩短反应时间。

在港口中断期间，货运数字平台能通过实时追踪功能，让托运人监控货物的确切位置和状态，预测潜在延误并相应地规划，同时准确与客户和利益相关者沟通货物进度。

曼萨尼约港的快速恢复证明了墨西哥物流系统具备一定的应急处理能力。

未来，随着COPOMA持续通过官方渠道发布运营动态更新，货物正常流通及港口服务的持续性将得到进一步保障。

对于依赖中墨贸易通道的企业而言，这次事件既是一次警示，也是一次信心重建——曼萨尼约港有望在挑战中不断进化其应急管理机制。